Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880017, 078145702S. Турбина для Audi A6 2.7 T (C5) left side, Фев. 1999 по Сент. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880017, 078145702S для Audi A6 2.7 T (C5) left side

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880017, 078145702S для Audi A6 2.7 T (C5) left side

Модель
Audi A6 2.7 T (C5) left side

Дополнительная информация
Двигатель: AJK V6
Емкость: 2671 см. куб.
Мощность: 230 Л.С.

Начали производить
Фев. 1999 по Сент. 2001

Номер производителя
53039880017

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Главная особенность турбокомпрессора 53039880017, 078145702S, предназначенного для автомобиля Audi A6 2.7 T (C5) left side, заключается в возможностях агрегата. Турбина максимально разгоняет мощность двигателя, увеличивает его производительность, что приводит к более плавному ходу и маневренности на дороге. Модель подходит для моторов AJK V6 емкостью 2671 см3, мощностью 230 Л.С., которые производитель выпускал на рынок с февраля 1999 и по сентябрь 2001 года.

Турбокомпрессор 53039880017, 078145702S. Турбина для Audi A6 2.7 T (C5) left side, Фев. 1999 по Сент. 2001

Очевидные преимущества турбины

Все больше водителей хотят купить турбину, и вот почему:

  • мощность мотора существенно возрастает (на 20-30%);
  • расход топлива резко снижается;
  • крутящийся момент стабилизируется;
  • двигатель дольше работает без нареканий и сбоев, он стабилен;
  • токсичность выхлопных газов падает.

А еще мотор с турбокомпрессором меньше шумит и не теряет свои характеристики в неблагоприятных условиях, например, на высоте. По сравнению с тем, какие преимущества и возможности получает водитель, установить агрегат получается совсем недорого. А за счет экономии на бензине, турбина быстро окупится.

Покупайте у проверенных продавцов – в «Вольтаж Турбо»

Наша компания уже несколько лет активно занимается продажей и ремонтом турбокомпрессоров. На нашей стороне опыт, знания и привлекательные цены на весь ассортимент, а также предоставляемые услуги.

Чтобы купить агрегат, вам достаточно позвонить нам, уточнить наличие и узнать, сколько стоит турбина. Менеджеры оформят заказ, а вы сможете его сразу забрать. Это же касается и ремонтных работ. Звоните нам или оставляйте онлайн-заявку, чтобы мы с вами связались. А можете сразу приезжать в сервис «Вольтаж Турбо», стоимость вас в любом случае приятно удивит.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.